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https://hdl.handle.net/10316/38659
Title: | Geopolímeros - Influência da quantidade de ligante e da composição dos inertes | Authors: | Guerra, Diana Isabel Julião da Silva | Orientador: | Pinto, Maria Isabel Moita Lopes, Adelino Vasconcelos |
Keywords: | Geopolímeros - Influência da quantidade de ligante e da composição dos inertes | Issue Date: | 7-Sep-2015 | Place of publication or event: | Coimbra | Abstract: | A mudança de paradigma relativa ao ambiente promoveu o desenvolvimento de novos materiais de construção, investindo-se em elementos com diminuto impacte ambiental, que reduzam a utilização de energias fósseis na sua conceção. Na aposta de novos compostos mais sustentáveis, a indústria do betão começou a utilizar os desperdícios dos produtos industriais, descobrindo assim materiais complementares das misturas de betão, com durabilidade e resistência superiores.
O tema desta dissertação vai de encontro a uma produção mais ecológica, afirmando-se o metacaulino como um material pouco poluente, com boas características resistentes e propriedades físicas que o tornam versátil no mundo da construção. Importa por isso estudar diferentes variantes que possam potenciar as qualidades deste material. Expectando-se um desenvolvimento semelhante ao do betão, foi estudada a influência da quantidade de ligante e da composição dos agregados em misturas de geopolímeros.
Neste contexto procedeu-se à caracterização das resistências à tração por flexão e à compressão, em misturas de geopolímeros com 10, 30, 50, 70, 90 e 100% de adição de metacaulino, face a uma mistura base. Depreendeu-se que numa mistura de geopolímero, a quantidade de ligante não influencia significativamente as resistências, obtendo-se valores semelhantes entre as diferentes misturas.
Foram também analisadas misturas de geopolímeros com agregados compostos, por adição de britas de diâmetros diferentes, à areia base. Os quatro diâmetros máximos considerados, corresponderam aos peneiros regulamentares, ou seja 2,38, 4,76, 6,30 e 9,50 mm. Para as diferentes misturas não foi conseguida uma análise conclusiva sobre as dimensões ótimas dos agregados. Neste contesto, não se pode concluir acerca do efeito da composição dos agregados nas resistências das misturas. Shifting the paradigm as far as the environment is concerned led to both an investment and the development of new construction materials, especially those with a more reduced environmental impact. By investing on new, more sustainable compounds, the concrete industry began to use recycled industrial waste. Improved cementing mixture compound materials were found, regarding strength and durability. This dissertation intends to contribute to a more sustainable development by studying metakaolin. This is a low-polluting material with strength and good physical properties which gives it an excellent versatile quality for the construction industry. It is important to examine different aspects of this material as some of them may show improved qualities. Taking concrete behavior as a reference and hopping for a similar development, it would be expected that variations in metakaolin (binder) content and aggregate granulometric characteristics would influence also the strength of the geopolymer mixtures. The work described herein studies and compares the tensile and compressive strengths of geopolymer mixtures with 10, 30, 50, 70, 90 and 100% of metakaolin. The results showed that in a geopolymer mixture the binder content does not affect significantly the strength, as the different mixtures presented similar strength values. Variations in the aggregate size for the geopolymer mixtures were also investigated. Different mixtures with different maximum aggregate diameters of 2.38, 4.76, 6.30 and 9.50 mm, which are correspondent to the standard sieve sizes, were analyzed. The results were found to be inconclusive therefore no conclusion can be given regarding the effect of granulometric characteristics of the aggregate. |
Description: | Dissertação de Mestrado Integrado em Engenharia Civil apresentada à Faculdade de Ciências e Tecnologia da Universidade de Coimbra. | URI: | https://hdl.handle.net/10316/38659 | Rights: | openAccess |
Appears in Collections: | UC - Dissertações de Mestrado FCTUC Eng.Civil - Teses de Mestrado |
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