Patologias em estruturas de betão armado por influência do ambiente marítimo: caso de estudo

Abstract

Atualmente é notável a elevada crescente das degradações causadas em estruturas de betão armado inseridas no ambiente marítimo, decorrente de vários fatores influenciadores, principalmente as elevadas humidades relativas e altas concentrações de agentes agressivos, que geram grandes danos, tanto estruturais quanto financeiros e sociais. Desta forma, este trabalho insere-se no tema das patologias em estrutura de betão armado por influência do ambiente marítimo, exemplificando-o com um estudo de caso. Primeiramente, procedeu-se a caracterização tanto do ambiente marítimo quanto do betão armado, analisando todos fatores importantes na classificação do ambiente e o que torna tão agressivo o meio marítimo, como também a composição do betão (incluindo as adições), da sua estrutura porosa e como se desenvolvem os mecanismo de transporte, a modo de introduzir e referenciar tais tópicos, mostrando durante o trabalho a importância deste capítulo ao referido tema. No capítulo seguinte, foi possível desenvolver a forma na qual sucede as degradações do betão armado neste meio de grande agressividade, subdividindo os mecanismos de deterioração em três tipos, dando maior importância à degradação química, especificamente à corrosão das armaduras, sendo ela a principal forma de ataque às estruturas de betão armado nestas situações. Por fim, a fim de exemplificar todo trabalho desenvolvido e analisar de forma crítica os reais efeitos deste meio em estruturas de betão armado, foi efetuado um estudo de caso do projeto executivo de engenharia para recuperação e reforço do complexo de pontes do Igapó. No estudo de caso ficou claro a importância de medidas na conceção do projeto, e de manutenção e reabilitação que aumentem a durabilidade das estruturas inseridas no ambiente marítimo, diminuindo assim os danos estruturais, financeiros e sociais causados, uma vez que nas inspeções realizadas na ponte são notáveis os enormes danos estruturais causados pelos mecanismos de deterioração, comprometendo assim a segurança da estrutura.

Nowadays, there is a significant increase in the degradation caused in reinforced concrete structures in the marine environment, due to several influencing factors, mainly high relative humidity and high concentrations of aggressive agents, which cause great damages, structural, financial and social. Thus the present work fits in the theme of pathologies in reinforced concrete structure influenced by the maritime environment, exemplifying it with a case study. First we proceeded to characterize both the maritime environment and the reinforced, analyzing all important factors in the classification of the environment and what makes the maritime environment as well as the composition of the concrete (including the additions) so aggressive, its porous structure and how transport mechanisms are developed in order to introduce and reference such topics, showing the importance of this chapter for this topic. In the following chapter it was possible to develop the form in which the degradation of reinforced concrete occurs in this highly aggressive enviroment, subdividing the deterioration mechanisms into three types, giving greater importance to chemical degradation, specifically to corrosion of reinforcement, it being the main form of attack on reinforced concrete structures in these situations. Finally, in order to exemplify all the work developed and critically analyze the real effects of this enviroment on reinforced concrete structures, a case study of the executive engineering project for the recovery and reinforcement of the Igapó bridge complex was carried out. This case study made clear the importance of measures in the project design, and maintenance and also rehabilitation that increases the durability of the structures inserted in the maritime environment, thus reducing the structural, financial and social damages caused once the inspections carried out on the bridge there were noticeable enormous structural damage caused by the deterioration mechanisms, thus compromising the safety of the structure.