Utilize este identificador para referenciar este registo: https://hdl.handle.net/10316/35694
Título: MoCas - Mobile Carpooling System
Autor: Ribeiro, Álvaro Jorge Queirós 
Orientador: Abreu, Pedro Manuel Henriques da Cunha
Palavras-chave: Carpooling; vanpooling; carsharing; partilha de boleia; aplicação móvel; Android; ASP NET; aplicação web
Data: 10-Set-2014
Título da revista, periódico, livro ou evento: MoCas - Mobile Carpooling System
Local de edição ou do evento: Coimbra
Resumo: O carpooling é uma prática de partilha de automóvel que começou por ser adoptada nos Estados Unidos da América (EUA) durante os anos 70 quando surgiu a crise dos combustíveis. Desde então, depois de alguns altos e baixos, nestes últimos anos esta prática tem vindo a crescer e a transformar-se, sendo actualmente usada por todo o mundo. Com a evolução das tecnologias móveis o carpooling teve a oportunidade de se expandir como nunca, principalmente através de aplicações móveis e páginas web. Com estas tecnologias é possível a qualquer pessoa em qualquer parte do globo procurar outras pessoas que pretendam ir para o mesmo local e queiram partilhar o automóvel. Com isto, pretende-se poupar dinheiro, poupar o ambiente, diminuir o congestionamento nas cidades, aumentar o número de lugares disponíveis para estacionar e conhecer pessoas novas. O sistema MoCaS (Mobile Carpooling System) disponibiliza serviços de partilha de boleia em que cada utilizador terá de estar devidamente registado, de forma a garantir uma maior segurança. Neste sistema, cada utilizador pode inserir as suas viagens e fazer a sua marcação, atribuir avaliações, inserir os seus veículos (no caso dos condutores) e adicionar as suas preferências de viagem. Tudo isto é possível através de uma interface web e uma aplicação móvel que juntas dão um maior suporte a quem procura este tipo de serviços. Os grandes pontos fortes deste sistema são precisamente na componente móvel em que através dos serviços de localização permite marcações de viagens em tempo real, ou seja, não só de viagens que ainda não iniciaram, mas de viagens que já estão a decorrer e que de alguma forma intersectam a posição do utilizador. Além desta novidade este sistema tem disponível um mapa em tempo real onde são visíveis todos os pontos de paragem previstos bem como a localização dos carpoolers que estão em viagem. Através deste sistema pretende-se optimizar o uso desta prática tornando assim mais fácil e útil o seu uso no dia-a-dia das pessoas.
Descrição: Dissertação de Mestrado em Engenharia Informática apresentada à Faculdade de Ciências e Tecnologia da Universidade de Coimbra
URI: https://hdl.handle.net/10316/35694
Direitos: openAccess
Aparece nas coleções:UC - Dissertações de Mestrado
FCTUC Eng.Informática - Teses de Mestrado

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