Reativação Periurbana do Loreto: Habitação Coletiva Como Espaço De Partilha Comunitária E Articulação Urbana

Abstract

A presente Dissertação de Mestrado enquadra-se na unidade curricular de Atelier de Projeto I e II, intitulado “Fast! Slow! Far! Close! As múltiplas cidades geradas pela nova estação ferroviária de Coimbra”, e tem como metodologia a investigação através do projeto (design-based research). O objetivo passou por repensar a área norte de Coimbra, entre o Loreto e Casa do Sal, tendo como ponto de partida uma nova Gare Intermodal que possa receber a Linha de Alta Velocidade (LAV). O trabalho foi desenvolvido, em grupo e individualmente, ao longo de quatro semestres e evoluiu desde a escala 1:2000 até à escala 1:10. Incluiu a participação no Concurso Universidades da Trienal de Arquitectura de Lisboa 2022 e na exposição “Comboio da Meia-Noite” da Bienal de Arte Contemporânea de Coimbra 2021-2022. A turma foi divida em três grupos, cada um com um local de implantação para a futura gare, tendo o grupo onde me insiro trabalhado no local da atual estação Coimbra-B, propondo a total reformulação da mesma e conferindo à cidade uma nova entrada e uma nova centralidade. Após a análise do lugar, pudemos constatar a falta de qualidade do espaço público e as barreias físicas e sociais com que se deparam os habitantes. Dessa forma, pareceu-nos importante considerar a articulação urbana entre o existente e o novo, através da mobilidade suave, desde a cota mais alta do bairro do Monte Formoso, até à cota mais baixa dos campos do Mondego. Igualmente, os edifícios que propomos, para além da sua função principal, servem de momentos de contacto e partilha social. Individualmente, o projeto desenvolvido foi o da Habitação Coletiva. Procurou-se uma vitalidade e vibração através da mistura de diferentes tipologias de habitação, da inclusão de espaços partilhados de trabalho, lazer e cultura e de um piso térreo com programa público e flexível. De acordo com os princípios definidos na estratégia de grupo, esta intervenção, para além de propor habitação para novos residentes, procura resolver algumas carências com que se confrontam os habitantes atuais, através do programa complementar. Pretendeu-se, com esta investigação, encontrar respostas para as questões contemporâneas das relações casa-trabalho, público-privado e indivíduo-comunidade.

The following Master’s Dissertation, integrated in the Design Studio I and II, entitled “Fast! Slow! Far! Close! The multiple cities generated by the new Coimbra Railway Station” has a design-based research methodology. The goal was to rethink the northern area of Coimbra, between Loreto and Casa do Sal, with the new Intermodal Station as a starting point. The work was developed in group and individually, over four semesters and has evolved from 1:2000 to 1:10 scale. It involved the participation in the Universities Competition of the 2022 Lisbon Architecture Triennale and in the “Midnight Train” exhibition of the 2021-2022 Coimbra Biennale of Contemporary Art. The class was divided in three groups, each with a different location for the new station, and my group worked at the actual site of the current station. We proposed a total new building, giving the city a new gate and a new centrality. After a location analysis, witness a lack of quality in the public space and the physical and social barriers faced by the inhabitants. In this sense, it seemed important to consider the urban connection between the existent and the new in our proposal, through soft mobility, between the high topography of Monte Formoso and of Campos do Mondego. In addition, the buildings we propose, besides their main function, work as places of social interaction. Individually, the project developed was a Collective Housing Complex. We aimed for a vitality and vibration through the mixture of different typologies of housing, shared places for work, leisure, culture and public spaces with different uses. According to the principles set in the group phase, this intervention, besides proposing new housing for new inhabitants, tries to solve some of the shortcomings faced by the current residents, through the mixed-use spaces. It was intended, with this research, to find answers for the contemporary questions of the multiple relations: house-work, public-private and individual-community.