Please use this identifier to cite or link to this item: https://hdl.handle.net/10316/38722
Title: Estudo experimental de nós de pórticos de madeira em betão armado sujeitos à flexão simples
Authors: Alva, Meyse de Barros Cravid d' 
Orientador: Negrão, João Henrique Jorge de Oliveira
Keywords: Pórticos de madeira; Ligações madeira-betão
Issue Date: 26-Feb-2016
Place of publication or event: Coimbra
Abstract: Desde as civilizações primitivas que a madeira é utilizada na indústria da construção. No entanto, com a Revolução Industrial e o surgimento do betão armado na construção, no século XIX, a utilização da madeira foi, de certa forma, desprezada, tendo-se reunido esforços no estudo e utilização do novo material. Numa fase em que se fala muito em sustentabilidade e necessidade de adoção de medidas ecológicas, a madeira volta a ter sua importância como um constituinte principal nas edificações. Acrescentando o facto desta ser de simples aplicação e requerer baixo custo de mão-de-obra. Só na primeira metade do século XX se desenvolveram pesquisas e estabeleceram teorias aplicadas às estruturas em madeira que permitissem chegar a métodos de análise e dimensionamento das mesmas. Um dos principais e enormes problemas que se colocam quando se trabalha com a madeira é o das ligações, uma vez que no processo de construção os vários elementos estruturais precisam de ser ligados entre si e os seus comprimentos são limitados pelas dimensões das árvores, como acontece na madeira maciça, mas também pela existência da descontinuidade do fio em pontos em que haja junção de elementos estruturais. As ligações são geralmente feitas com recurso a dispositivos metálicos. No entanto, neste trabalho, propõe-se o estudo de uma ligação em betão armado em pórticos de madeira de grandes vãos. Este estudo será direcionado para a análise do comportamento desta ligação quando a peça é sujeita à ação conjunta de esforços transverso e momento fletor, por meio de utilização de um esquema de aplicação direta da carga na extremidade da viga do conjunto viga-pilar. Do estudo experimental realizado pôde observar-se que esta ligação possui resistência semelhante às ligações habituais, tendo a rotura ocorrido por delaminação (perda da aderência na interface colada madeira-armaduras).
Since the early civilization, the wood has been used in the construction industry. However, with the Industrial Revolution and the emergence of reinforced concrete in construction in the nineteenth century, the use of wood was, somehow, rejected. Therefore, engineers gathered efforts in the study and use of this new material. Due to pollution from building materials, a discuss of sustainability and the need to adopt green measures was started, therefore the wood was reverted to its importance as a main material in buildings. Adding the fact that it is simple to apply and require low cost of hand labor. Only in the first half of the twentieth century, it was developed research and established theories applied to the wood structures capable of leading to the methods of analysis and design of the same. One of the main problem encountered when working with wood is the links, since that in the process of building, the various structural elements must be connected together and their lengths are limited by the dimensions of the trees as it happens in the solid wood, but also by the existence of discontinuity of the wire at points where are junction of structural elements. The connections are usually made using metallic devices. However, in this paper, we propose the study of a connection reinforced concrete in wooden frames of large spans. This study will be directed to the analysis of the behavior of this connection when the part is subject to the joint action of transverse efforts and bending moment, through the use of a direct application scheme of the load at the end of the beam of the beam-column set. From the experimental study it could be observed that this connection has a similar resistance to the usual connections, and the rupture occurred by delamination (loss of grip on the bonded interface wood-armor).
Description: Dissertação de Mestrado Integrado em Engenharia Civil apresentada à Faculdade de Ciências e Tecnologia da Universidade de Coimbra
URI: https://hdl.handle.net/10316/38722
Rights: openAccess
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FCTUC Eng.Civil - Teses de Mestrado

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