Please use this identifier to cite or link to this item: https://hdl.handle.net/10316/38536
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dc.contributor.advisorSantos, Paulo Fernando Antunes dos-
dc.contributor.authorFerreira, Marta Sofia Martinho-
dc.date.accessioned2017-03-27T10:03:12Z-
dc.date.available2017-03-27T10:03:12Z-
dc.date.issued2014-02-28-
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/10316/38536-
dc.descriptionDissertação de Mestrado Integrado em Engenharia Civil apresentada à Faculdade de Ciências e Tecnologia da Universidade de Coimbrapt
dc.description.abstractA atividade de construção civil é considerada uma das atividades mais conservadoras com características muito próprias, mantendo os seus padrões e origens. Entre os edifícios construídos em Portugal, nomeadamente os residenciais, domina a construção com estrutura em betão e alvenaria de tijolo. Tal como todos os setores de atividade se preocupam em melhorar a qualidade final do seu produto, torna-se necessário recorrer a novas técnicas e soluções. Dada a estagnação e a crise em que se encontra a indústria da construção no país, é ainda mais urgente apresentar novas soluções com vantagens competitivas, relativamente às soluções construtivas tradicionais. Além disso, a sustentabilidade na construção ocupa, cada vez mais, um lugar de peso, não estando apenas relacionada com a eficiência energética (energia operacional), mas também com os materiais usados e os impactes que eles causam (energia incorporada). Uma solução construtiva que está a dar os primeiros passos no setor da construção em Portugal, nomeadamente em edifícios de baixa altura, é o sistema construtivo em “aço leve” – “Lightweight Steel Framing” (LSF). O aço é um material com inúmeras vantagens. De entre elas, a elevada taxa de reciclagem (100%) e a liberdade que oferece na execução de projetos. O presente trabalho tem por objetivo a revisão do estado da arte sobre o método construtivo com estrutura leve em aço. Pretende-se descrever o processo construtivo bem como identificar as vantagens e desvantagens do sistema, do ponto de vista de pré-fabricação, controlo de qualidade, transporte, execução/montagem, estruturais, funcionais, custos, ambientais, entre outros, fazendo deste trabalho um meio de divulgação do sistema construtivo.pt
dc.description.abstractThe construction activity is considered one of the most conservative activities with its own characteristics, keeping your standards and origins. The buildings constructed in Portugal, namely residential, dominates construction with concrete structure and brick masonry. As with all sectors of activity are concerned to improve the final quality of your product it is necessary to use new techniques and solutions. Given the stagnation and the crisis in which it is the construction industry in the country it is even more urgent introduce new solutions with competitive advantages over traditional construction solutions. Furthermore, the sustainability in building occupies a place of weight not being only related to energy efficiency (operational energy) but also with the materials used and the impacts they cause (embodied energy). The solution which is to take the first steps in the construction sector in Portugal particularly in low-rise buildings is "mild steel" - "Lightweight Steel Framing" (LSF). Steel is a material with countless advantages with high recycling rate (100%) and offers great freedom in executing projects. This work has for objective to review the state of the art on the constructive method with lightweight steel frame. It is intended to describe the construction process and identify the advantages and disadvantages of the system from the point of view of manufacturing, quality control, transportation, implementation/installation, structural, functional, cost, environmental, among others, making this work a means of dissemination of this construction systempt
dc.language.isoporpt
dc.rightsopenAccesspt
dc.subjectConstrução em açopt
dc.titleO sistema construtivo com estrutura leve em açopt
dc.typemasterThesispt
degois.publication.locationCoimbrapt
dc.date.embargo2014-02-28*
dc.identifier.tid201658534pt
thesis.degree.grantor00500::Universidade de Coimbrapt
thesis.degree.nameMestrado Integrado em Engenharia Civilpt
uc.degree.grantorUnit0501 - Faculdade de Ciências e Tecnologiapor
uc.rechabilitacaoestrangeiranopt
uc.date.periodoEmbargo0pt
item.openairetypemasterThesis-
item.fulltextCom Texto completo-
item.languageiso639-1pt-
item.grantfulltextopen-
item.cerifentitytypePublications-
item.openairecristypehttp://purl.org/coar/resource_type/c_18cf-
crisitem.advisor.researchunitISISE - Institute for Sustainability and Innovation in Structural Engineering-
crisitem.advisor.orcid0000-0002-0134-6762-
Appears in Collections:UC - Dissertações de Mestrado
FCTUC Eng.Civil - Teses de Mestrado
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