Mar, Cidade e Arquitetura: Bypass, Pontão e Escola de Restauração da Figueira da Foz

Abstract

Os figueirenses sofrem com a contínua acumulação de sedimentos a norte da Barra do Mondego, causada pela construção de dois molhes contra o sentido da deriva litoral nos anos 60. Ao mesmo tempo, temem o impacto da solução para este problema: a presença na paisagem de uma grande infraestrutura, um Bypass de Sedimentos.O ´Atelier de Projeto C – O Mar como Território´ pretende dar resposta às necessidades da Figueira da Foz: ter o mar de volta na praia urbana, a Onda do Cabedelo protegida, a navegabilidade na barra do porto assegurada e as populações da margem sul salvaguardadas da erosão costeira, através da construção do Bypass de Sedimentos - um sistema que transportará a areia retida a barlamar para as praias do Cabedelo e da Cova Gala, reclamado há mais de uma década pelo movimento cívico SOS Cabedelo. Considerando o impacto visual sobre a frente marítima, o ´Atelier de Projeto C´ resgata o Bypass de Sedimentos da sua condição de mera infraestrutura, tornando-o num pontão marítimo com um equipamento: uma escola de restauração.A presente dissertação, ‘Mar, Cidade e Arquitetura: Bypass, Pontão e Escola de Restauração da Figueira da Foz´, documenta a Figueira da Foz enquanto lugar que é afetado pela falta de mar na sua frente marítima e o desenvolvimento de um projeto de arquitetura para o que será a cidade com o mar de volta, dando maior enfoque ao pontão e aos seus edifícios.Os figueirenses sofrem com a contínua acumulação de sedimentos a norte da Barra do Mondego, causada pela construção de dois molhes contra o sentido da deriva litoral nos anos 60. Ao mesmo tempo, temem o impacto da solução para este problema: a presença na paisagem de uma grande infraestrutura, um Bypass de Sedimentos.O ´Atelier de Projeto C – O Mar como Território´ pretende dar resposta às necessidades da Figueira da Foz: ter o mar de volta na praia urbana, a Onda do Cabedelo protegida, a navegabilidade na barra do porto assegurada e as populações da margem sul salvaguardadas da erosão costeira, através da construção do Bypass de Sedimentos - um sistema que transportará a areia retida a barlamar para as praias do Cabedelo e da Cova Gala, reclamado há mais de uma década pelo movimento cívico SOS Cabedelo. Considerando o impacto visual sobre a frente marítima, o ´Atelier de Projeto C´ resgata o Bypass de Sedimentos da sua condição de mera infraestrutura, tornando-o num pontão marítimo com um equipamento: uma escola de restauração.A presente dissertação, ‘Mar, Cidade e Arquitetura: Bypass, Pontão e Escola de Restauração da Figueira da Foz´, documenta a Figueira da Foz enquanto lugar que é afetado pela falta de mar na sua frente marítima e o desenvolvimento de um projeto de arquitetura para o que será a cidade com o mar de volta, dando maior enfoque ao pontão e aos seus edifícios.

Residents of Figueira da Foz suffer from the continuous accumulation of sediments north of the Mondego River Bar, caused by the construction of two breakwaters in the 1960s against the direction of the litoral drift. At the same time, they fear the impact of the solution to this problem: the presence of a large infraestructure in the landscape, a Sediment Bypass.´Project Workshop C- The Sea as Territory´ aims to address the needs of Figueira da Foz: to have the sea back on the urban beach, to protect the Cabedelo Wave, to ensure navibailty at the port bar and to safreguard the populations on the south bank from coastal erosion through the construction of the Sediment Bypass- a system that will transport the retained sand to the Cabedelo and Cova Gala beaches, adovcated for over a decade by the SOS Cabedelo civic movement. Considering the visual impact on the waterfront, ´Project C Workshop C´ rescues the Sediment Bypass from being just na infraestructure and transforms it into a pier with a facility: a culinary arts school.The presente dissertation, ´Mar, Cidade e Arquitetura: Bypass, Pontão e Escola de Restauração da Figueira da Foz´, documents Figueira da Foz as a place affected by the abscence of the sea on its waterfront and the devolepment of na architectural project for the city with the sea back, with a greater focus on the pontoon and its buildings.Residents of Figueira da Foz suffer from the continuous accumulation of sediments north of the Mondego River Bar, caused by the construction of two breakwaters in the 1960s against the direction of the litoral drift. At the same time, they fear the impact of the solution to this problem: the presence of a large infraestructure in the landscape, a Sediment Bypass.´Project Workshop C- The Sea as Territory´ aims to address the needs of Figueira da Foz: to have the sea back on the urban beach, to protect the Cabedelo Wave, to ensure navibailty at the port bar and to safreguard the populations on the south bank from coastal erosion through the construction of the Sediment Bypass- a system that will transport the retained sand to the Cabedelo and Cova Gala beaches, adovcated for over a decade by the SOS Cabedelo civic movement. Considering the visual impact on the waterfront, ´Project C Workshop C´ rescues the Sediment Bypass from being just na infraestructure and transforms it into a pier with a facility: a culinary arts school.The presente dissertation, ´Mar, Cidade e Arquitetura: Bypass, Pontão e Escola de Restauração da Figueira da Foz´, documents Figueira da Foz as a place affected by the abscence of the sea on its waterfront and the devolepment of na architectural project for the city with the sea back, with a greater focus on the pontoon and its buildings.