O sistema de transportes nas relações com as dinâmicas de desenvolvimento regional no Amapá

Abstract

O sistema de transportes constitui importante elemento para os contatos sociais e ainda configura-se como suporte estrutural importantíssimo para o desenvolvimento regional. Além disso, do ponto de vista ambiental, a infraestrutura viária tem sido, ao longo das últimas duas décadas, abordada tanto como vilã, quanto como componente fundamental para a conservação dos elementos naturais. No estado do Amapá, por suas características de relativo isolamento das demais regiões do Brasil por via terrestre e pelos altos custos relacionados ao transporte aéreo, as malhas viárias fluvial e marítima se impõem como fundamentais para se pensar as ações de melhoria dos contatos inter-regionais e internacionais visando ao de desenvolvimento regional. De igual maneira, internamente, a malha rodoviária e a Estrada de Ferro do Amapá, atualmente subutilizada, constituem os dois subsistemas que mais movimentam cargas e passageiros e possuem uma relação de proporcionalidade direta com a produtividade nas cadeias extrativistas, florestal e mineral, duas das principais atividades produtivas que dependem fundamentalmente desses tipos de transportes. A proposta deste trabalho concentra-se em compreender a relação entre as dinâmicas dessas atividades produtivas que impulsionam o desenvolvimento regional com o sistema viário no Amapá. A pesquisa utilizou-se de abordagem metodológica que procurou analisar a evolução histórico-estrutural do sistema viário e sua integração sistêmica com as cadeias extrativistas florestal e mineral. Apresenta-se um diagnóstico do sistema vário nas relações com as dinâmicas nas cadeias extrativistas florestal e mineral e sua importância para o processo de desenvolvimento regional amapaense. Como resultados procurou-se recolher e tratar e disponibilizar conjunto de dados com bases georreferenciadas e mapas atualizados contendo identificação, classificação funcional e caracterização do sistema viário amapaense. Pretende-se que a pesquisa sirva de suporte ao ordenamento territorial considerando as sugestões metodológicas para classificação e gerenciamento do sistema viário no Amapá. O trabalho procurou ainda discorrer sobre o processo histórico do sistema viário no Amapá até a sua situação atual. Constatou-se a existência de um desenvolvimento económico, assente numa prática extrativista que perpetua um processo de dilapidação que ocorre também no desenvolvimento do sistema de transportes, estabelecido como estratégia das autoridades.