Avaliação do impacto da introdução de veículos elétricos na procura de combustíveis em Portugal

Abstract

Alguns dos problemas da sociedade moderna passam pelo agravamento da dependência energética externa, pela volatilidade dos preços dos combustíveis fósseis e pelo agravamento das emissões de gases poluentes. Os veículos elétricos (VE) apresentam-se como uma solução sustentável para a mitigação destas problemáticas apresentando vantagens face aos veículos a combustão interna (VCI), nomeadamente ao nível da eficiência, consumo energético, níveis de emissões de gases poluentes e custos associados à operação dos mesmos. No entanto, face ao seu elevado preço de venda inicial e à sua autonomia reduzida, a desconfiança gerada juntos dos consumidores não tem fomentado o crescimento destas novas tecnologias automóveis. É expectável que a evolução tecnológica inerente ao decorrer dos anos e a tendência crescente de agravamento do preço dos combustíveis fósseis potenciem a penetração destas tecnologias no mercado automóvel. Este estudo tem como objetivo principal avaliar o impacto da entrada de novas tecnologias automóveis, mais eficientes, como sejam a híbrida ou a elétrica, no mercado de combustíveis em Portugal e, em particular, as oscilações geradas na procura dos mesmos, no horizonte temporal até 2030. Atendendo ao panorama nacional e internacional, resultante da atual crise económico-financeira, e tendo em conta os principais fatores críticos de sucesso destas tipologias de viaturas no mercado nacional, desenvolvem-se dois cenários contemplando a alteração do mix que compõe o parque automóvel de VCI para a incorporação de VE. Estes cenários determinam uma alteração na curva de procura de combustíveis, cujo impacto é avaliado. Os resultados constatam que a curto prazo, a entrada de VE no mercado nacional não se traduz num impacto significativo ao nível da procura de combustíveis. Esta evolução será determinada pela alteração do mix que compõe o parque automóvel de veículos convencionais. Acresce ainda que o impacto da evolução da tecnologia ao nível da eficiência dos motores a combustão bem como o decréscimo do consumo privado e as consequentes quebras de vendas do setor automóvel contribuirão, igualmente, para uma desaceleração do crescimento da procura de combustíveis.