Arborização viária : avaliação e proposta de requalificação para a Cidade de Coimbra

Abstract

Neste estudo foi efectuado o inventário e a análise da situação actual da arborização viária de uma área com relativa representatividade da cidade de Coimbra. A cidade apresenta características interessantes em relação à posição geográfica, relevo, clima e histórico de ocupação. Neste trabalho foi delimitada uma área de 770 hectares, a qual foi inventariada totalmente. As árvores foram examinadas e cadastradas, sendo os dados levantados processados e analisados. Foram contabilizados 4064 indivíduos arbóreos, os quais se repartem por 33 famílias e 57 espécies diferenciadas. Este número de exemplares arborescentes não é muito representativo na área de estudo, pois para além de existirem muitas ruas sem arborização, por mero esquecimento ou descuido, também existe um elevado número de arruamentos que não permitem a sua implantação. A área de estudo encontra-se longe da arborização viária ideal, pois para além das referidas ruas sem arvoredo, nas que o possuem, este nem sempre se encontra bem estruturado e em boas condições. De modo a atenuar estas contrariedades, propõem-se algumas alterações e inserções de vários indivíduos arbóreos nas artérias coimbrãs. Para se chegar a esta proposta fizeram-se inúmeros estudos da área de estudo. Numa última parte deixam-se ainda algumas recomendações, muitas delas poderão ser adoptadas por outras áreas urbanas. Espera-se que este trabalho sensibilize e informe todos aqueles que o leiam, particularmente os responsáveis pela arborizações viárias.

The research’s goal was to inventory and to analyse the present situation of the arborisation of the public roads of the city of Coimbra. The city presents interesting characteristics concerning geographical location, hilly landscape, climate and occupation historical. This research delineated a 1902, 71 Acre study area, which was totally inventoried. The trees were examined, registered and the surveyed data processed and analysed. 4064 arborescent individuals were accounted, which distribute themselves in 33 families and 57 differentiated species. This number of arborescent examples isn’t very representative within the study area, since, beyond the existence of many tree-less streets, by mere forgetfulness or negligence, there also exists a high number of street-frontage that does not permit their implementation. The study area is far from an ideal arborisation of public roads, for besides the referred streets without trees, those in which they do exist aren’t always well structured and in good conditions. We propose some arborisations changes and inserts in way to improve the public roads of the city of Coimbra. To achieve this proposal have been numerous studies done in the study area. In a last part is still leave some recommendations, many of them may be adopted by other urban areas. It is expected that this study sensitizes and informs all those that read it, particularly those responsible for the green spaces of Coimbra.